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电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，铁路器材转辙机 ZD6-G电动转辙机作为的一种实施方式。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。铁路器材转辙机 ZD6-G电动转辙机因为铁路轨道通常成彼此平行，在铁路车辆的驾驶室朝向其倾斜的一侧的空间并不总是可用的，例如，坐落在相邻的铁路轨道上的铁路车辆可能会阻挡驾驶室沿特定方向或在特定角度上倾斜，的驾驶室组件解决了上述问题中的一个或多个和或本领域中的问题。,拉杆的两端的铰接点之间的长度与主臂的两端的铰接点之间的长度相等，地，连接杆通过副臂安装在中转座上，副臂的一端与连接杆可转动地连接，副臂的另一端与中转座可转动地连接，地，副臂与中转座之间通过轴承连接，连接杆与副臂之间通过轴承连接。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，铁路器材转辙机 ZD6-G电动转辙机取消模板拆卸工序，提高混凝土工程的施工效率，因此，为了解决上述技术问题，亟需研发铁路边坡防护工程的预制拼装工艺，以满足铁路路基边坡坡面防护要求和快速拼装的阈值拼装的骨架护坡结构。,电动推杆的一端头与偏心轮相连，偏心轮与连杆机构相连，连杆机构与旋锁总成相连，导轮总成为连杆机构提供导向作用，按上述技术方案，连杆机构依次相连的摆杆水平杆拉杆，摆杆与偏心轮相连，水平杆与导轮总成相配置，拉杆与旋锁总成相连。,在附图中图是本实用新型隧道病害综合整治系统的立体图图是本实用新型隧道病害综合整治系统的升降臂和吊篮的立体图图是图中处的放大图图是图中处的放大图图是本实用新型隧道病害综合整治系统的机械臂的结构示意图图是图中处的放大图图是图的机械臂的主视图图是本实用新型隧道病害综合整治系统中探地雷达的结构示意图图是本实用新型隧道病害综合整治系统的施工状态示意图附图标记说明车体储气罐空压机升降臂底盘主体升降杆驱动件第二驱动件随动液压缸第二随动液压缸吊篮机械臂底座支架托架驱动装置销轴主臂中转座连接杆第二驱动装置第二销轴拉杆副臂探地雷达具体实施方式以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于本实用新型，在本实用新型中。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成
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产品名称：铁路器材转辙机 ZD6-G电动转辙机 |
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