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松江喷漆加工哪家好?上海塑胶喷涂?内饰件?UV烤漆???
风动工具清理
风动工具相比手工工具在去除疏松附着的氧化皮，油漆和铁锈方面更加有效并且省力。上海喷涂加工然而，风动工具不能去除附着牢固的氧化皮和铁锈。但是，使用风动钢丝刷时，不要抛光金属表面，因为这样会降低涂层间的附着力。具体方法在SSPC-SP3和SSPC-SP11中叙述，并达到ISO 8501-1：1988标准的St3-B，C和D级。SSPC SP11叙述了风动工具清理能够达到的程度。JSRA标准-1984叙述了特别是在新造船项目中使用风动工具的方法。
喷丸清理
在高压状态下的磨料，如金刚砂，砂粒或钢丸去除氧化皮，铁锈和旧的油漆是一种最有效的方法。其处理效果取决于各种因素，其中最主要的是涂装方式的选择。
一般凡推荐用于浸没状态或侵蚀环境的产品，上海喷涂加工抛丸要求达到Sa2.5（ISO8501-1：1988）或SSPC-SP10级。而对于暴露于一般环境的产品，推荐抛丸要求达到Sa2（ISO8501-1：1988）或SSPC-SP6级。
抛丸之前，钢制件的表面应去除油脂，铲除焊渣。如果钢制件的表面有盐，油脂或油就进行抛丸，会在钢制件的表面存在薄薄地存在，影响以后的涂膜附着力。焊缝以及抛丸后暴露的金属裂缝和锐边应磨光，因为锐边会磨光变薄，保护作用降低。
抛丸过程中在钢制件表面获得一定的粗糙度很重要。而粗糙度的取得取决于所用的磨料，空气压力以及抛丸的技术。粗糙度太低不能为涂层提供足够的附着力，太高则会导致涂层不匀，是浸润困难。
下表给出各种磨料的典型粗糙度：
磨料种类 筛眼目数 粗糙度表面最大峰值(μ)
河砂 极细 80 38.1
河砂 细 40 48.26
河砂 中 18 63.5
河砂 粗 12 71.12
钢砂 G-80 10 33.02~76.2
钢砂 G-50 25 83.82
钢砂 G-40 18 91.44
钢砂 G-25 16 101.6
钢砂 G-16 12 121.92
钢丸 S-170 20 45.72~71.12
钢丸 S-230 18 76.2
钢丸 S-330 16 83.82
钢丸 S-390 11 91.44
喷砂除锈
当大面积喷砂处理后,会发现原先有涂层的或浅表锈蚀的钢材,可以比较容易地清理到Sa2.5级。然而清理锈蚀严重的或有蚀坑的表面达到Sa2.5级较为困难。
对锈蚀钢材来说，效率最高的沙砾是0.3~1.5mm大小的矿渣。喷砂处理后的表面尘土一定要去除。
局部喷砂除锈
这种喷砂清理方式用于业已班驳锈蚀船体板。它可以有效的去除锈蚀和屈服曲面，达到ISO8501-1：1988中所述的标准。局部打砂需注意以下几点：
打砂点四周的漆膜可能会由于磨料粒子的冲击而产生切口，同时喷砂区域周边的漆膜也可能与钢制件表面松开。如果这种情况发生，上海喷涂加工一定要用盘式打磨机把翘边磨去并接好。
油漆区域的边缘可能会混有喷砂的颗粒，这样周边油漆的保护价值就会被破坏。为了获得良好的涂层，还必须恰当修补喷砂区域周边的损坏。
有时从一个区域跨越到另一个区域时，喷枪未停止喷砂，喷砂区域之间的表面有可能被损坏。所以当转移喷砂区域时必须停枪。
扫砂
扫砂就是用一股磨料对需涂表面进行扫射清洗的表面处理方法。它的效果取决于表面的特性和状态，磨料的种类和颗粒的大小，最主要的还是操作者的技术。
轻微扫砂
快速扫砂可以清除表面的赃物和疏松的涂层。上海喷涂加工它可用于使原先硬固的涂层表面变粗糙，以改善下一涂层的附着力。它对去除原先涂有车间底漆的钢制件上浅表的锈蚀也有很好的效果，但不能去除更深的锈蚀。使用细磨料比较合适，一般磨料为0.2-0.5mm。
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产品名称：上海喷涂加工|汽车内饰件喷漆 |
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