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您现在的位置:西安嘉欣机电设备有限公司 > 产品报价> 云南昆明阿特拉斯空压机保养 |
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发布时间:
2014/1/8 16:08:00 |
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电 话: |
86-029-63659313 |
传 真: |
86-0931-89602728 |
手 机: |
13991951172 |
邮 编: |
61000 |
地 址: |
陕西省西安市未央区北辰路886号 |
网 址: |
http://lzseadweer.cn.vooec.com |
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公司名称:西安嘉欣机电设备有限公司 |
联 系 人:谭经理 先生 经理 |
报价 |
2000元/台 |
规格 |
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本公司供应云南昆明阿特拉斯空压机保养。工作条件为0.689MPa、82℃的螺杆空气压缩机使用PAO优于双酯,因为PAO长期 水解安定性较好,并且与压缩机中的橡胶和塑料材料相容,与空气压缩系统配伍。 图3是注油式螺杆压缩机用的各种润滑油的加速寿命试验结果。试验使用25HP螺 杆压缩机,在104.4~110℃下操作(通常为71~82℃)。 图3 螺杆压缩机润滑油加速寿命试验 由图3所示,高粘度指数(HVI)润滑油的加速寿命和双酯相等(1800 h),大大超 过两种溶剂精制的矿物油。HVI润滑油在正常操作下(单级螺杆空气压缩机,0.689M Pa,71~82℃,相对清洁的空气)的工作寿命长得多。 用食品级PAO基础油配制与食品接触的符合美国食品和药品管理(FDA)法规21 C FR178.3570的空气压缩机润滑油。原来的食品级螺杆空气压缩机润滑油的寿命为40 00 h。加入符合FDA添加剂后,食品级PAO在压缩机中的润滑寿命高达8000 h。本公司供应云南昆明阿特拉斯空压机保养。 对工作温度高于93℃,连续重负荷的多级高压螺杆空气压缩机来说,使用多元 醇酯比PAO好,工作寿命可延长1倍。 二甲基硅油具有优良的粘度指数(VI=400)、热氧化安定性和水解安定性,但金 属对金属润滑性差,已开发出改进润滑性的添加剂。改进的二甲基硅油已于20世纪 70年代引入市场,在压缩机的使用时间已超过40000 h,使用结果令人满意。最大问 题是润滑油更换费用高,关键是气油分离器的设计和保养费用高。 3.1.4 往复式空气压缩机 在空气压缩机中使用合成油的主要原因之一是清洁,即减少油泥、沉淀和积炭 。有机酯作曲轴箱润滑剂能提高清洁度,传热良好,减少摩擦和运动部件的阻力, 从而减少维修和停工时间,减少动力耗费7.2%。曲轴箱使用合成油,节省动力3%, 动力费以0.04美元/1500小时计算,节省的费用可抵销至少6个月因改用合成油而增 加的额外费用。 对于大型往复式空气压缩机的单程气缸润滑,常见的问题是在气缸和排气阀中 形成残炭和油泥,引起频繁的维修和停车。另外残炭、锈蚀、润滑剂过量和高压作 用使压缩系统在低于149℃的情况下自动起火,甚至引起爆炸。使用多元醇酯可以解 决这些问题。换用合成油后,节省的费用可抵销1.6年因改用合成油增加的额外费用 。多元醇酯的性能见表1。 项目 数值 粘度100℃ 11.3 粘度37.8℃ 76.7 闪点 285 自动点温度℃ 462.8 蒸发损失,%(22h,148.9℃) 0.4 氧化稳定性(42h,218.3℃*5L/h) 酸值增加,% 1.71 37.8℃粘度增加,% 13.5 四球试验(54℃,600r/min,1h,392N) 磨斑直径 mm 0.37 3.2 合成润滑油在气体压缩机中的应用 3.2.1 化学加工气体压缩机 合成油成功地解决了化学加工气体压缩机润滑问题。化学加工气体与一般矿物 油可能发生反应。由于矿物油有抑制催化剂的倾向,许多化工厂禁止使用此类润滑 油。典型的化学加工气体包括氯代甲烷、二氧化硫、氯化氢、氨,混杂的加工气体 如CO↓2、氯硅氧烷、氯化烃、含微量矿酸的气体等。当易反应的气体被压缩时,压 缩机设备和润滑油受到化学腐蚀,且随温度、压力升高而加剧。合适的润滑油有PA O、硅油和加氢裂解饱和烃。 PAO和加氢裂解饱和烃有优良的抗化学腐蚀性。选择合适的基础油可以解决酸和 其他易反应化合物相遇的压缩机润滑问题,但纯氧压缩机只能使用全氟烃油和氯化 烃油。 加氢裂解饱和烃是比较新本公司供应云南昆明阿特拉斯空压机保养。 本产品网址:http://www.vooec.com/jgshow_5669614/ 手机版网址:http://m.vooec.com/price_5669614.html 产品名称:云南昆明阿特拉斯空压机保养 |
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