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自动变速箱维修案例

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发布时间: 2019/6/9 15:55:00
 
北京强盛通达科技有限公司 “未认证”表示未核实营业执照
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自动变速箱维修案例 详细说明
  汽车维修案例分析
案例一、迈腾3.2不走车
故障现象:电脑报故障(离合器温度)
一辆2007年大众迈腾B6 3.2,配置O2E DQ250变速箱,行驶里程超26万km。该车起步不走车,(按理说,这个排量起步速度快而稳)。
故障分析与诊断:
接车后,用道通908电脑诊断仪调出故障码,显示“离合器温度”。电脑读取数据流,显报油温正常,离合器温度正常,控制单元温度正常,此故障码无法清除,怀疑离合器严重打滑或控制单元内部出现问题,将变速箱油放出发现问题,变速箱内部进水。
导致变速箱内进水的原因是散热器损坏未能及时保养并处理问题,继续行驶后使得油水分离器串联最后导致进水。
首先拆解变速箱发现变速箱齿轮生锈,轴承磨损严重需将其进行更换,其次检测控制单元有无故障,发现控制单元报故障码(离合器温度),将离合器、内部活塞、控制单元进行更换。
北京韩师傅进行路试,故障码自动消除,一切正常。

(上图为原车生锈的K2片)

(上图为原车损坏的K2轴承)

(上图为原车生锈控制单元)
(上图为更换后的控制单元)
经验总结:其主要的问题在于散热器的损坏,造成变速箱内部严重进水后进行大修,如若平时注重变速箱的保养,每4万公里进行保养,更换变速箱油将会及时发现散热器的问题,发现问题后将其更换就会避免此类问题,避免大修。

本产品网址:http://www.vooec.com/cpshow_202702778/
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产品名称:自动变速箱维修案例
 
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