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F40桥梁伸缩缝施工
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| 发布时间：
2018/4/28 11:11:00 |
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电 话： |
86-0318-2110875 |
| 传 真： |
86-0318-2110875 |
| 手 机： |
13191905017 |
| 邮 编： |
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| 地 址： |
衡水龙华镇开发区55号 |
| 网 址： |
http://hshongye.cn.vooec.com |
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| 公司名称：衡水宏业工程橡胶制品有限公司 |
| 联 系 人：段佳瑞 先生 经理 |
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桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。 桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。
钢结构支座根据工程的结构和支座的使用性能，将钢结构支座分为四个类型，GKGZ即型钢结构抗震钢球支座，GJGZ型钢结构减震钢球支座、GKQZ型钢结构抗震球型钢支座、GJQZ型钢结构减震球型钢支座
二级分类
每种类型的支座又分为双向活动、单向活动和固定型三种型式
技术性能
钢结构支座的主要技术性能：
1、可承载竖向载荷；
2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节；
3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节；
4、可适应径向、环向的位移要求；
5、可适应任意方向的转角要求；
6、减震支座具有良好的减震性能；
7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；
8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长
本产品网址：http://www.vooec.com/cpshow_197239606/
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产品名称：F40桥梁伸缩缝施工 |
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