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DYF分体式拔轮器

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发布时间: 2011/4/16 14:55:00
DYF分体式拔轮器 详细说明
  DYF分体式拔轮器 液压拉马 三爪拉马
分体式拔轮器/分体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作传动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。使用省力,防滑,不受场地、方向(0~360℃)、位置(2爪、3爪)限制,广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马的理想工具。
型号规格 DYF-5 DYF-10 DYF-20 DYF-30 DYF-50 DYF-100
安全负重 T 5 10 20 30 50 100
行程 mm 100 125 120 150 100 160
三爪调节范围 mm 50-250 50-300 100-450 200-500 250-600 250-650
泵额定压力 MPa 63 63 63 63 63 63
分体式液压拉马(液压拔轮器)使用方法与注意事项:
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。
4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。
7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。

本产品网址:http://www.vooec.com/sjshow_3006382/
手机版网址:http://m.vooec.com/trade_3006382.html
产品名称:DYF分体式拔轮器
 
·联系方式
济宁中煤工矿机械电器有限公司 “未认证”表示未核实营业执照
张振国 先生 销售经理
 
  电  话: 86-0537-2356158
传  真: 86-0537-2359798
手  机: 15269750953
地  址: 山东省济宁市开发区火炬路69号(金海聚北)
网  址: http://zhongmeidqz.cn.vooec.com
邮  编: 272100


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