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南昌到德州的物流公司专线服务好
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发布时间:
2017/3/28 10:57:00 |
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电 话: |
86-0769-26985826 |
传 真: |
86-0769-26985827 |
手 机: |
18665899408/15377786565 |
邮 编: |
523808 |
地 址: |
/深圳地址:宝安西乡宝运达物流中心/东莞地址:东莞市万江区谷涌互通物流中心A12 |
网 址: |
http://dalongwuliu.cn.vooec.com |
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公司名称:东莞大龙物流有限公司 |
联 系 人:陈 先生 业务(经理) |
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南昌到德州的物流公司专线服务好 《经济参考报》记者了解到,目前在我国跨境电商进口试点城市中实行的跨境电商进口税收政策将推向全国,相关部门已达成一致,具体政策有望在上半年落地。一是加大对跨境电商的扶持力度,将试点城市的税收政策推向全国,各地都实行统一的税收政策;二是在现在行邮税税率的基础上提高三至五成,既有别于目前的行邮税,又有别于一般贸易税,税率水平介于二者之间,这样既可以减少差异,又可以鼓励传统进口企业向电商转型,对跨境电商起到促进作用。 张莉表示,目前针对跨境电商进口,并没有一个明确的税收征管政策。跨境电商进口税收政策推向全国,减少各地之间差别待遇,形成公平的竞争环境,应该说是必然趋势。目前跨境电商进口试点主要是针对B2C模式,B2B模式税收基本是按照传统的一般贸易方式。未来跨境电商大力推动的话,那么也应该进一步区分开跨境电商和一般贸易,实行差别化税收政策,体现出促进作用。在她看来,未来的B2B进出口税收结构还需要慎重研究,比如采取一致性的还是差别性的,不同的产品是否要做出区分,以达到促进高新技术产品进口,提升我国产业竞争力的效果。 不仅仅是税收,专家指出,跨境电商可以成为外贸发展的新推动力和引擎,但还需要更多措施增加其占外贸的份额,增强其对外贸发展的影响力。 张骥强调,跨境电商综试区是创新的高地,不是政策的洼地。这种创新集中在体制机制上,在制度创新方面。所以这种试验的关键是要探索一套适应跨境电子商务发展的管理制度。特别是在跨境电子交易、支付、物流、通关、退税、结汇等环节上的技术标准、业务流程、监管模式和信息化建设方面都要先行先试。 此外,还要大力培育新兴产业贸易的服务链,打造从
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